Logo

Rekrutacja - Mechanika

Dział: MECHANICS

Formularz rekrutacyjny do grupy Mechanicznej.

1

Grupa Mechaniczna, sezon 2025/2026

Grupa Mechaniczna PUT Motorsport zajmuje się projektowaniem, wykonaniem i obsługą mechaniczną bolidu.

W sezonie 2025/2026 pracujemy nad bolidem PM10 Malta. Łączymy pracę przy komputerze z pracą w warsztacie i późniejszymi testami na torze.

Czym się zajmujemy

Najczęściej pracujemy nad:

  • analizą kinematyki pojazdu i charakterystyki opon,
  • projektowaniem zawieszenia, układu kierowniczego i napędu,
  • modelami 3D w CAD oraz dokumentacją techniczną,
  • doborem materiałów i technologią wykonania,
  • optymalizacją masy, sztywności i niezawodności,
  • przekładnią planetarną, smarowaniem i testami na hamowni,
  • zwrotnicami, piastami, rotorami, hamulcami i pedalboxem,
  • obróbką skrawaniem i serwisem bolidu przed testami oraz zawodami.

Korzystanie z internetu i narzędzi AI jest dozwolone. Jeśli z nich korzystasz, sprawdź informacje i napisz odpowiedź własnymi słowami. Ważniejsze od encyklopedycznej wiedzy są dla nas tok myślenia i zaangażowanie.

2

Wprowadź swoje pełne imię i nazwisko

0/200
3

Podaj pełną nazwę swojego kierunku studiów

0/200
4
5
0/200
6

Na ten adres otrzymasz potwierdzenie wysłania formularza. To będzie też jedna z głównych dróg kontaktu, więc upewnij się, że adres jest poprawny.

0/100
7

Wprowadź swój numer telefonu

0/16
8

Napisz kilka zdań, dlaczego chcesz dołączyć do naszego zespołu.

0/500
9

To miejsce, żeby pochwalić się swoimi osiągnięciami.

0/500
10
5h/tydzień

Wpisz realną liczbę godzin. Liczy się regularność, nie sama liczba.

5h/tydzień30h/tydzień
11
Angielski

Wszystkie pola są wymagane

12

Uwaga!

Do rozwiązania kolejnych 2 pytań potrzebny będzie regulamin FSG.

13

Odpowiedz na oba pytania kontrolne na podstawie regulaminu FSG (zielony przycisk na początku formularza)

0/500
14

Odpowiedz na oba pytania kontrolne na podstawie regulaminu FSG (zielony przycisk na początku formularza)

0/500
15

Opowiedz o swojej motywacji i zainteresowaniach związanych z mechaniką.

0/800
16

Np. szlifowanie, spawanie, skręcanie maszyn lub pojazdów.

17

Wskaż, które obszary mechaniki najbardziej Cię interesują.

Kinematyka pojazdu - zgłębienie wiedzy o charakterystyce opon i wpływie geometrii zawieszenia na osiągi, projekt układu kierowniczego, projekt układu przeniesienia wymuszeń pojazdu
Projektowanie CAD - projektowanie elementów zawieszenia, dobór technologii wytwarzania, optymalizacja pod kątem masy i sztywności
Układ napędowy - projekt przekładni planetarnej, dobór smarowania, testy na hamowni, projektowanie złożenia koła pojazdu (zwrotnica, piasta)
Obróbka skrawaniem, obsługa tokarek, frezarek konwencjonalnych oraz obrabiarek CNC (tworzenie G-kodów i obsługa)

Wszystkie pola są wymagane

18

Zaznacz poziom swojej wiedzy dla każdej z dziedzin technicznych.

Modelowanie 3D (CAD)
Symulacje MES (bądź podobne)
Podstawy Konstrukcji Maszyn
Środowisko MATLAB
Środowisko OptimumG
Metody obróbki skrawaniem lub obróbki plastycznej
Metody obróbki cieplnej
Materiałoznawstwo
Wiedza oraz obsługa drukarek 3D
Działanie zawieszenia w bolidach F1
Wiedza na temat różnych rozwiązań zawieszeń
Stabilizator poprzeczny w pojeździe
Przekładnie napędowe (np. przekładnia różnicowa)

Wszystkie pola są wymagane

19

Opisz krótko poszczególne etapy wykonania.

Grafika pytania
🔍
0/800
20

Podczas testów bolid wykonuje konkurencję Skidpad. Po zatrzymaniu bolidu wykonujesz serię pomiarów temperatury opon w trzech punktach (temperaturę mierzysz pirometrem). Pomiary wykonujesz po każdym przejeździe konkurencji. Wyniki pomiarów dla przedniej prawej opony zapisano w tabeli. Wyjaśnij skąd bierze się ta różnica temperatur względem tych trzech obszarów i czy jest to efekt pożądany.2

Grafika pytania
🔍
0/800
21

Sytuacja: Samodzielnie zaprojektowałeś nową część do bolidu. Przygotowałeś model CAD oraz dokumentację techniczną, a następnie przekazałeś je zewnętrznemu wykonawcy. W złożeniu CAD część pasowała do pozostałych elementów i nie wykazywała żadnych kolizji.

Gotowa część trafia do warsztatu. Podczas montażu okazuje się jednak, że nie da się jej zamontować zgodnie z założeniami. Za tydzień zaplanowane są testy bolidu, a wykonanie nowego elementu może potrwać kilka tygodni.

Opisz, jak podejdziesz do rozwiązania tego problemu:

  • Jakie mogą być przyczyny tej sytuacji? Wskaż kilka różnych możliwości.
  • Co sprawdzisz w pierwszej kolejności i jakich informacji będziesz potrzebować?
  • Jak ustalisz, czy problem wynika z projektu, wykonania części czy sposobu montażu?
  • Co możesz zrobić, aby umożliwić montaż przed testami? Jak sprawdzisz, czy proponowane rozwiązanie jest bezpieczne?
  • Co zmienisz w swoim sposobie projektowania i weryfikacji, aby podobna sytuacja nie powtórzyła się w przyszłości?

Nie musisz wskazywać jednej prawidłowej przyczyny. Zależy nam na Twoim sposobie myślenia, kolejności działań i uzasadnieniu decyzji. Możesz przyjąć konkretny przykład części oraz uzupełnić odpowiedź prostym szkicem.

0/5000
22

Możesz dołączyć prosty szkic jako obraz lub plik PDF (maksymalnie 5 MB).

Kliknij lub przeciągnij plik tutaj

Dozwolone formaty: PNG, JPEG, PDF

Gotowy na wysłanie aplikacji?

Sprawdź swoje odpowiedzi i wyślij formularz rekrutacyjny.